很多人可能没想到，中大型轿车市场会快速降温，尤其在3月份，销量表现直线下降。为了让网友们看清楚，小编依据乘联会零售销量数据，整理出3月中大型轿车销量排名前二十榜单，发现整个榜单上，仅有两款车型销量过万，销量表现有点惨！接下来，看看销量表现与具体排名？
榜单上，排名第一位的车型是奔驰E级，3月零售销量达到14545辆，对于很多社会精英来说，它们对于豪华的追求不止于智能好用，还有内在的安心与可靠。
奥迪A6L排名第二位，3月零售销量达到10591辆，跟其他传统豪华品牌相比，奥迪转型的速度相对较快，积极联合本地“科技圈”，新款奥迪A6L除了具备德系豪华基因，还有接地气的智能体验，二合一的效果就是拉动销量直线上升。
小米SU7排名第三位，3月零售销量达到7882辆，还是排在榜单前三甲的位置上，但销量表现不如之前强劲，它能否继续稳居榜单前列，还将等待市场给出答案。
宝马5系排名第四位，3月零售销量达到7740辆，依然稳居“主流圈”，但是，面对越来越多同级新能源对手，强如宝马5系也不得不面临被对手分走销量的现实。
长安启源A06排名第五位，3月零售销量达到4942辆，这款车型属于经济、实惠型，价格很亲民，但车型尺寸够大，设计很时尚，对于预算不高的普通家庭来说，很务实的选择。
小鹏P7+排名第六位，3月零售销量达到3748辆，它是典型的科技范儿，设计风格很大胆，还有丰富的智能装备，对于年轻人和年轻家庭有着很强吸引力。
比亚迪汉排名第七位，3月零售销量达到3661辆，这款车型机械素质真不错，应用比亚迪很多核心技术，它的产品力做得很均衡，但特色标签不够突出，导致它的销量表现不够红火。
极氪001排名第八位，3月零售销量达到2854辆，实际上，极氪001在设计、配置、性能方面都很香，但面对新能源对手同质化竞争，传统合资对手步步紧逼，极氪001在销量上没有持续火爆。
银河星耀8排名第九位，3月零售销量达到2526辆，这款车型价格门槛不高，产品力做得实用又实惠，但高端调性不足，销量表现不温不火。领克10排名第十名，3月零售销量达到2371辆，这款车型技术与性能都不错，但有点儿叫好不叫座。
风云A9L排名第十一位，3月零售销量达到2015辆，这款产品配置很高端，价格不高端，但这种策略对网友们的刺激度并不是太高。享界S9T排名第十二位，3月零售销量达到1836辆，这款车型叫板德系“56E”，用料与智能都很好，但愿意为它买单的消费者不是太多。
eπ007排名第十三位，3月零售销量达到1835辆，这款车型打着“科技先锋”的旗号，但销量表现没有冲上去。沃尔沃S90排名第十四位，3月零售销量达到1775辆，在传统豪华中大型轿车阵营中，这份销量表现不算差。
此外，进入前二十销量榜单的车型还有星海S7、小鹏P7、日产N7、长安启源A07、智己L6和享界S9，这些中大型轿车3月零售销量表现都在1000辆以上。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，奔驰、宝马、奥迪虽然压力山大，价格不断下探，但它们旗下中大型轿车还有着自己的江湖地位。现在，虽然大批国产中大型轿车登场，但能快速出圈的还是少数派股票配资炒股交流，很多产品缺少鲜明的标签和相应的调性。
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